En tant que distributeur, nos activités sont rythmées par des flux logistiques et donc des transports entrants / sortants. Plusieurs de nos sites logistiques sont connectés au rail pour des livraisons par trains ou sont connectés aux ports pour des livraisons par bateaux. D’une façon générale, les flux entrants mixent du fret routier, maritime et rail, très rarement du fret avion. Les flux sortants sont essentiellement routiers, par notre propre flotte de camions ou par recours à des transporteurs. Les postes d’émissions transports amont et aval du Groupe : FRET : • Routier entrant, Aérien entrant, Fer entrant, Maritime entrant • Routier interne • Routier sortant DÉPLACEMENTS : • Domicile-travail • Déplacements professionnels : Voiture, Train, Avion • Visiteurs / clients / RISQUES ET CONSÉQUENCES Notre métier de distributeur implique de transporter des marchandises, ce qui conduit nécessairement à produire des impacts sur l’environnement, en particulier en matière de pollution et de consommation de ressources naturelles. / MOYENS DE MAÎTRISE Nous renouvelons régulièrement le parc de véhicules lourds en choisissant les normes de motorisation les plus récentes (Euro 5 et 6). Cette démarche concerne également la flotte de véhicules légers. Ils sont renouvelés en moyenne tous les trois ans, ce qui permet de bénéficier en permanence des dernières technologies et des progrès constants en matière de consommation de carburant. Par ailleurs, la grille automobile intègre des véhicules sélectionnés à partir de leur « Total Cost of Ownership » (coût global d’utilisation du véhicule intégrant notamment le loyer, le coût du carburant, la taxe CO2, etc.) ainsi que des véhicules propres (hybrides, électriques, etc.). ENVIRONNEMENT Le transport 45 DÉCLARATION DE PERFORMANCE EXTRA-FINANCIÈRE 2023 _ DESCOURS & CABAUD
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