14 dexis.fr ROULEMENTS CAUSES DE DÉFAILLANCES DES ROULEMENTS DOC.I_FAILURES_P1.Fa - code SAP 363 082 - NTN-SNR copyright international - 11/15 - Photos : NTN-SNR - Pedro Studio CORROSION PAR OXYDATION > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Purgez les paliers et retirez les vieux lubrifiants • Évitez la stagnation d’eau en contact ou à proximité des roulements > CAUSE Pollution par eau, huile vieille, fluide hydraulique ou additif agressif. CORROSION DE CONTACT > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Contrôler la précision et les ajustements de sportées • Utilisez la pâte de montage NTN-SNR et un chauffe roulement à induction pour installer le roulement sur l’arbre > CAUSE Déplacement microscopique entre bague et support. ÉCAILLAGE PROFOND INITIÉ EN SURFACE (ÉPIS) > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Évitez l’introduction de pollution au montage • Contrôlez la géométrie et la qualité des portées pour éviter les contraintes dues au désalignement dans les roulements > CAUSE Pollution solide, choc, entrée de liquide corrosif, désalignement ou déformation du logement ou de l’arbre. DÉFORMATION PLASTIQUES > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Utilisez la bonne méthode de montage et les outils NTN-SNR • Évitez de transmettre une surcharge statique par les corps roulants à l’arrêt > CAUSE Montage brutal ou surcharge importante et brève. FAUX BRINELLING > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Évitez de stocker des machines tournantes à l’arrêt à proximité de sources de vibrations comme un compresseur ou une unité vibrante • Stockez les roulements à plat > CAUSE À l’état statique des vibrations ou oscillations cisaillent le film d’huile. USURE PAR FROTTEMENT > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Utilisez un lubrifiant adapté en termes de quantité et qualité ainsi qu’un roulement adapté en terme de charge et vitesse > CAUSE Glissement important avec échauffement. ÉCAILLAGE PROFOND INITIÉ EN PROFONDEUR (ÉPIP) > RECOMMANDATIONS NTN-SNR • Utilisez un système de surveillance sur les équipements pour déceler les vibrations et bruits liés au début d’écaillage par fatigue • Respectez un programme de maintenance préditif pour le remplacement des roulements • Assurez-vous de la comptabilité du roulement > CAUSE Contraintes cycliques (entraînant la mort naturelle du roulement par fatigue).
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