360° SOLUTIONS / L'univers DEXIS

16 dexis.fr ROULEMENTS CAUSES DE DÉFAILLANCES DES ROULEMENTS MAUVAIS MONTAGE 16% Environ 16% des avaries de roulements sont dues à un mauvais montage ou à l’utilisation d’outils inadaptés. Il existe différentes méthodes mettant en oeuvre, suivant l’application, des outillages mécaniques, des équipements hydrauliques ou des appareils de chauffage. S’appuyant sur sa grande expérience des roulements, SKF propose une gamme complète d’outils et d’appareils rendant les opérations de montage et de démontage plus faciles, plus rapides et donc plus économiques. Des roulements bien montés permettent d’augmenter la disponibilité des machines. MAUVAISE LUBRIFICATION 36% Le mauvais choix ou des quantités inadaptées de lubrifiant causent environ 36% des avaries de roulements. Une mauvaise lubrification réduit d’une manière significative la durée de vie d’un roulement et comme, bien souvent, un roulement est un composant mécanique difficile d’accès, cela engendre des arrêts de maintenance longs et donc coûteux. Afin de réduire ces problèmes, SKF propose une gamme complète de graisses spécialement développées pour la lubrification des roulements ainsi que des systèmes de graissage automatiques. POLLUTION 14% Un roulement est un composant mécanique de précision. Son bon fonctionnement risque d’être gravement compromis par la contamination des pistes de roulement et/ou du lubrifiant par des corps étrangers. On estime ainsi que 14% des défaillances de roulements sont dues à ce phénomène. Aussi, SKF a développé une gamme de dispositifs d’étanchéité adaptés à tous les types d’environnements, même les plus sévères. FATIGUE 34% Les machines ne fonctionnent pas toujours dans des conditions optimales. Surcharges, maintenance insuffisante ou inadaptée sont responsables d’environ 34% des défaillances de roulements. Un roulement qui fonctionne dans des conditions de surcharge, de mauvaise lubrification, ou qui commence à se détériorer, émet des signaux caractéristiques qui peuvent être détectés et interprétés, à l’aide des équipements de Maintenance Conditionnelle SKF (instruments portables, systèmes intégrés aux machines et logiciels associés pour l’exploitation et le suivi des mesures). Cela permet de prévenir les avaries inattendues, de prendre des mesures correctives et de planifier les opérations de maintenance.

RkJQdWJsaXNoZXIy NzY2OTc=