97 POMPAGE ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES CONTRÔLE & SURVEILLANCE 35DE Référence Désignation A V LxlxH en mm P.U € H.T Code 64 680 293 AQUA 2,5A TRI 2,5 3~400 150x465x262 1167,66 BA5761 64 680 307 AQUA 4,1A TRI 4,1 3~400 150x465x262 1253,52 BA5762 64 680 358 AQUA 5,5A TRI 5,5 3~400 150x465x262 1389,66 BA5763 64 680 404 AQUA 9A TRI 9 3~400 150x465x262 1713,47 BA5764 64 680 412 AQUA 13,5A TRI 13,5 3~400 150x465x262 1912,16 BA5765 64 680 439 AQUA 18,5A TRI 18,5 3~400 150x465x262 2239,65 BA5766 64 680 315 AQUA 24,5A TRI 24,5 3~400 203x585x262 2689,79 BA5767 64 680 323 AQUA 32A TRI 32 3~400 203x585x262 3251,54 BA5768 64 680 331 AQUA 39A TRI 39 3~400 203x585x262 3748,29 BA5769 64 680 366 AQUA 45A TRI 45 3~400 203x585x262 4373,83 BA5770 64 680 374 AQUA 60A TRI 60 3~400 203x645x262 5150,22 BA5771 64 680 382 AQUA 75A TRI 75 3~400 203x645x262 6018,60 BA5772 64 680 390 AQUA 91A TRI 91 3~400 265x736x284 7118,80 BA5773 64 680 420 AQUA 112A TRI 112 3~400 265x736x284 8160,13 BA5774 64 680 447 AQUA 150A TRI 150 3~400 300x885x368 10329,88 BA5775 64 680 455 AQUA 176A TRI 176 3~400 300x885x368 12221,20 BA5776 35DB 68 856 469 SIM ALMO 2G KIT MONTAGE VARIATEUR AQUA - 12/24 - 2257,21 - 65 206 498 SIM ALMO 2G INTEGRATION VARIATEUR AQUA - 12/24 - 2842,96 BA5782-14 68 856 477 GESTION DE NIVEAU 3 SONDES (incluses) INTEGRATION VARIATEUR AQUA - - - 466.30 - Variateur de vitesse AQUA VARIATEUR DE VITESSE - 2,5 à 176A Variateur de vitesse mural. • Fonctions protection débit nul, remplissage progressif, fonction veille/boost, rupture canalisation, gestion pompe de gavage, débit/pression, marche à sec avec réarmement automatique, surtension et surintensité. • Afficheur graphique déportable, colonne de ventilation, filtre CEM déconnectable, IP55, fixation murale par 4 trous. • Sur demande, possibilité d’intégration en armoire avec GSM, résistance chauffante, relais de niveau, BP-HP, déport de l’afficheur, prise externe, etc… IMPORTANT : prévoir réservoir, capteur de pression, câble blinde pour capteur et au-delà de 20m de câble, installer un filtre DV/DT pour préserver le moteur de l’échauffement.
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